車市太卷了，重慶造汽車越賣越貴，是何原因？

自今年上半年重慶奪回中國汽車第一城之后，“重慶造”再一次風(fēng)靡全球，成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿８y得的是，上半年重慶新能源汽車生產(chǎn)了39.1萬輛，同比增長1.5倍，增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市中的第一位。

和以往不同，重慶造汽車已成為智能化、高端化的升級典范。比如長安深藍、阿維塔、賽力斯問界等中高端品牌，自去年以來，多次霸榜月銷售前十，尤其是問界M9車型銷量穩(wěn)居50萬元以上豪華車型第一，搶占了傳統(tǒng)豪車如奔馳、寶馬等品牌的市場份額，在消費者心目中形成了“高端重慶智造”的形象。

等待出口的重慶造

近日，2024長安汽車品牌中東非發(fā)布會，在沙特阿拉伯首都利雅得隆重舉行，發(fā)布了三大汽車品和多款新能源車。據(jù)統(tǒng)計，在沙特阿拉伯，長安汽車銷量連續(xù)多年排名中國品牌第一，世界品牌前十，在中東非累計銷量已突破40萬輛，標(biāo)志著重慶造汽車的國際影響力日益提升。

賽力斯也交出了不俗成績，今年上半年營業(yè)收入達到650.44億元，比去年同期增長了489.58%，產(chǎn)品遠銷全球70多個國家和地區(qū)，相繼出口到德國、法國等歐美發(fā)達國家。

重慶智造出海取得的重要成功，得益于重慶“33618”的產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計，將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為萬億支柱產(chǎn)業(yè)，目前汽車全行業(yè)共建成數(shù)字化車間340個、智能工廠50個，數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)先全國。

重慶汽車支柱產(chǎn)業(yè)及主要高端汽車品牌，都集中在龍盛新城。目前已匯集了10家整車生產(chǎn)企業(yè)、四大研發(fā)中心，200余家核心配套企業(yè)，年產(chǎn)值規(guī)模近3000億。自兩江新區(qū)管委會遷址龍盛以來，對區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是鼎力支持，重點發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，及電子智能終端、高端裝備、航空航天等千億產(chǎn)業(yè)集群，成為了兩江新區(qū)城市建設(shè)的主戰(zhàn)場。據(jù)了解，中國四維測繪技術(shù)有限公司即將進駐，助力兩江新區(qū)空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造數(shù)字經(jīng)濟央地合作示范項目。

目前，在兩江新區(qū)管委會周圍，匯聚了長安深藍、賽力斯等龍頭企業(yè)總部，擁有重慶首座專業(yè)足球場，國際區(qū)域醫(yī)療中心：武漢協(xié)和重慶醫(yī)院（在建），濱湖總部基地：格力兩江總部公園，龍盛CBD（規(guī)劃中）等城市地標(biāo)建筑。產(chǎn)城共融的新興發(fā)展模式，正在兩江新區(qū)行政中心蓬勃興盛。